Шруба - гэта спалучэнне простых машын: гэта, па сутнасці, нахіленая плоскасць, абгорнутая вакол цэнтральнага вала, але нахіленая плоскасць (разьба) таксама даходзіць да вострага краю вакол вонкавага боку, які дзейнічае як клін, калі ён штурхае ў змацаваны матэрыял, а вал і спіраль таксама ўтвараюць клін у кропцы.Некаторыя шрубавыя разьбы прызначаны для спалучэння з дадатковай разьбой, якая называецца ўнутранай разьбой (унутраная разьба), часта ў выглядзе гайкі з унутранай разьбой.Іншыя шрубавыя разьбы прызначаныя для праразання вінтавой канаўкі ў больш мяккім матэрыяле пры ўстаўцы шрубы.Шрубы найбольш часта выкарыстоўваюцца для ўтрымання прадметаў разам і размяшчэння прадметаў.
Шруба звычайна мае галоўку на адным канцы, якая дазваляе паварочваць яго з дапамогай інструмента.Звычайныя інструменты для закручвання шруб ўключаюць адвёрткі і гаечныя ключы.Галоўка звычайна большая за корпус шрубы, што не дае шрубе забівацца глыбей, чым даўжыня шрубы, і стварае апорную паверхню.Ёсць і выключэнні.Болт з карэткай мае купалападобную галоўку, якая не прызначана для закручвання.Усталявальны шруба можа мець галоўку такога ж памеру або менш, чым знешні дыяметр разьбы шрубы;усталявальны шруба без галоўкі часам называюць шрубай.J-вобразны ніт мае J-вобразную галоўку, якая пагружана ў бетон і служыць анкерным нітам.
Цыліндрычная частка шрубы ад ніжняга боку галоўкі да кончыка называецца хваставік;ён можа быць цалкам або часткова разьбовым.[1]Адлегласць паміж кожнай ніткай называецца крокам.[2]
Большасць шруб і нітаў закручваюцца кручэннем па гадзіннікавай стрэлцы, што называецца правай разьбой [3] [4] .Шрубы з левай разьбой выкарыстоўваюцца ў выключных выпадках, напрыклад, калі шруба будзе падвяргацца крутоўнаму моманту супраць гадзіннікавай стрэлкі, што прывядзе да аслаблення правага шрубы.Па гэтай прычыне левая педаль ровара мае левую разьбу.
